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　 離心壓縮機會因聚合物粘附在葉輪上受到影響。當粘附到葉輪上的聚合物達到一定量時，會因不平衡引起振動值過高；同時因流體通道減小使機器性能下降。在上述復雜工況下，活塞壓縮機需要頻繁大修，甚至需要安裝備機以使裝置能夠連續性運行。

　 　 　無油螺桿壓縮機采用剛性轉子設計，在低于臨界轉速下運行，對不平衡弓｝起的振動不敏感，因此可以不受轉子及殼體表面上生成的聚合物的影響。在某種意義上說，粘到轉子上的異物由于減小了轉子之間的間隙和轉子與機殼之間的間隙，變頻螺桿空壓機，反而增加了容積效率。有些情況下，為防止聚合物變硬影響機器或工藝運行，可以注入水或液體溶劑來軟化或溶掉聚合物。

    螺桿空壓機長期連續的運行過程中，把電能轉換為機械能，機械能轉換為風能，在機械能轉換為風能過程中，空氣得到強烈的高壓壓縮，使之溫度驟升，這是普通物理學機械能量轉換現象，合肥螺桿空壓機，空壓機螺桿的高速旋轉產生的高溫熱量，由空壓機潤滑油的加入混合成油/氣蒸汽排出機體，這部分高溫油/氣流的熱量相當于空壓機輸入功率的3/4，它的溫度通常在80℃(冬季)－100℃(夏秋季)，漢鐘螺桿空壓機，這此熱能都由于機器運行溫度的?

不遠的將來，1級能效產品會很普遍（移動式空壓機可能要例外），現在的2級能效產品將面臨淘汰之列，大型螺桿空壓機，3級能效產品即將淘汰，精密制造將使超1級能效產品出現并壯大。超級壓縮機制造商己在未雨綢繆，加速研發超1級能效產品。超1級能效標準宜可能是：l級能效標準規定機組輸入比功率×0. 93，即比1級能效節能7%左右。即使有關標準未頒布，節能7%的螺桿空壓機肯定也大受歡迎。

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